Auf dem Genfer Automobilsalon 2019 präsentierte Goodyear seine neue Performance-Reifen Goodyear Eagle F1 SuperSport, Eagle F1 SuperSport R und Eagle F1 SuperSport RS. Während der Goodyear Eagle F1 SuperSport eher ein UUHP-Reifen ist, sind der SuperSport R und der SuperSport RS waschechte Semislicks.
Laut Goodyear nutzen die Reifen innovative Technologien und Mischungen, „die signifikante Verbesserungen der Bremswege und Rundenzeiten ermöglichen, ohne dabei weniger greifbare Elemente des Fahrerlebnisses zu vernachlässigen, wie etwa das Feedback beim Einlenken, beim Bremsen und beim Ausbrechen.“
Für Sportfahrer sind insbesondere der Goodyear Eagle F1 SuperSport R, dessen Profil sehr an das des Dunlop Sport Maxx Race 2 erinnert, und der noch kompromisslosere Goodyear Eagle F1 SuperSport RS mögliche Alternativen zu Michelin Pilot Sport Cup 2 und Co.
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Die steifen Profilrippen des Goodyear Eagle F1 SuperSport sollen für reaktionsschnelle Richtungswechsel, sorgen, während ein massives, geschlossenes Außenprofil auf der Reifenschulter für Kontrolle bei der Lastübertragung in Kurven sorgt. Ein supersteifes Seitenwanddesign verbessert das Handling weiter, ohne den Fahrkomfort übermäßig zu beeinträchtigen.
Obwohl der Reifen in erster Linie für trockene Bedingungen entwickelt wurde, hat Goodyear die Leistung auf nasser Fahrbahn durch den Einsatz einer Multicompound-Kombination verbessert, bei der die für trockene Bedingungen optimierten Außensegmente mit drei für nasse Bedingungen optimierten Mittelsegmenten gepaart sind. Dies ermöglicht es den Fahrern, auf trockener Fahrbahn schneller durch die Kurven zu fahren und gleichzeitig ein gutes Brems- und Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn zu haben.
Goodyear Eagle F1 SuperSport R
Der Eagle F1 SuperSport R soll das Gripniveau und die Lenkpräzision auf und abseits der Strecke weiter steigern.
Das Gripniveau wird durch die Verwendung einer speziellen Mischung verbessert, die ein außergewöhnliches Trockengripniveau bietet, während die Brücken in der Innenrille des Reifenprofils eine hervorragende Kurvenstabilität gewährleisten und die Verformung der Profilblöcke bei extremen Kurvenkräften verringern sollen.
Lenkpräzision und Rückmeldung wurden durch die Optimierung der Aufstandsfläche des Reifens für eine gleichmäßigere Druckverteilung ebenfalls weiter verbessert.
Goodyear Eagle F1 SuperSport RS
Der Eagle F1 SuperSport RS ist der am stärksten Track-orientierte Reifen von Goodyear und wurde entwickelt, um auf der Rennstrecke ans physikalische Limit zu gehen, ohne die Straßenzulassung zu verlieren.
Eine hochspezialisierte, aus dem Rennsport stammende Mischung sorgt für ultimativen Grip und ein hohes Leistungsniveau bei trockenen Bedingungen.
Wir haben die Reifen bereits getestet. Hier geht´s zur Reportage.