Mit dem Potenza Race hat Bridgestone seit Sommer 2022 einen neuen Semislick im Programm. In unserem Test schauen wir, was der Bridgestone Potenza Race kann – und ob er schneller als der Platzhirsch Michelin Pilot […]
Das Sportwagen- und Motorsport-Magazin „sport auto“ hat in seiner April-Ausgabe (4/2020) wieder einen großen Reifentest durchgeführt. Dabei kamen UHP- und UUHP-Reifen zum Einsatz, genauso wie drei Semislicks. Wir haben uns die Testergebnisse genau angesehen. Getestet […]
Ein Blick auf das Profil eines handelsüblichen Semislicks reicht, um sagen zu können: Nein, Semislicks eignen sich nicht als Alltagsreifen, weil im normalen Straßenverkehr immer Nässe auftreten kann. Schließlich sind diese Sportreifen hauptsächlich für die […]
Das Sportwagen- und Motorsport-Magazin „sport auto“ hat neben sechs sportlichen Straßenreifen drei Semislicks getestet. Im „sport auto“ Trackday-Sportreifen-Test 2018 (Ausgabe 4/2018) treten der Michelin Pilot Sport Cup 2, der Pirelli P Zero Trofeo R und […]
AutoMail aus Russland hat vier Semislicks getestet und mit einem Referenzreifen, dem Premium-Sommerreifen Continental Premium Contact 6, verglichen. Getestet wurden der italienische Pirelli P Zero Trofeo R, die japanischen Semislicks Yokohama Advan A052 und Yokohama […]
Mit der Eagle F1 Supersport Serie meldet sich Goodyear zurück in der Trackday- und Sportfahrer-Szene. Und wie so oft bei neuen Performance-Reifen fragen sich ambitionierte Hobby-Piloten, was die Pneus so draufhaben. Zusammen mit Horst Boes […]
Spannender Vergleichstest: Speed Academy hat den Nankang Sportnex AR-1, den Toyo R888R und den Maxxis RC-1 getestet. Herausgekommen ist ein spannender Semislick-Test, der die Performance des Nankang-Hardcore-Semislicks insbesondere im Vergleich zum Toyo R888R einordnet. Getestet […]
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